Kolari

Hikipedia

Loikkaa: valikkoon, hakuun
Star.svg
Tämä artikkeli on kouluesimerkki siitä, miltä hyvä sivu voi näyttää. Tee näin.
Kolarissa on parkkipaikkojen vähyyden takia jouduttu turvautumaan vertikaalipysäköintiin.
Kolari on Suomen kunta, joka sijaitsee Lapin maakunnassa, Lapin läänissä. Kyseisessä kunnassa asuu 3 825 asukasta ja sen pinta-ala on 2 618 km². Kolari sijaitsee lähellä Ruotsin rajaa.

Epäilemme, ettei ketään kiinnostanut edellämainittu; siksi tässä artikkelissa käsitellään kolaria, joka käsitteenä tarkoittaa auto-onnettomuutta.

Sisällysluettelo

[muokkaa] Kolari tapahtumana

Ne pussaa.

Auto-onnettomuus on tapahtumana jännittävä ja mieltä kiihottava. Siinä auto eli pyörillä liikkuva useimmiten henkilöiden kuljetukseen tarkoitettu itsenäisesti liikkuva laite osuu impaktivoimalla johonkin kohteeseen, joka useimmissa tapauksissa on auton edessä eli siinä kohtaa autoa, johon ratinkääntäjän katse on useimmiten suunnattu. Kolari voi myös tapahtua auton takaosaan, esimerkiksi peruutusonnettomuutena tai peräänajona, joka on ruotsalaisille tuttu tapahtuma. Kuitenkin auton etuosaan sijoittuva kolari on näyttävyydessään aivan eri luokkaa kuin perään sattuva kolari.

[muokkaa] Kolari kohteen näkökulmasta

Monesti kolarin kohde ei ole niin onnellinen saadessaan kosketuksen auton sileään ja kiiltävään konepeltiin. Kohteen tarkka valinta kuitenkin edesauttaa vahinkojen minimoinnissa tai maksimoinnissa, joista jälkimmäisen jälkeen ei yleensä ole ketään ilmoittamassa tyytymättömyyttään auton kuljettajan ajotaidoista. Tästä syystä onkin ammattilaispiireissä suositeltu mm. karjapuskureita ja citymaastoautoja.

[muokkaa] Muutamia pisteytettyjä kohteita

Suomen poliisi kuitenkaan tuskin kovasti tykkää tällaisista pisteytyksistä, joten ole hyvä; älä kokeile näitä Suomen liikenteessä, Venäjä on sitten asia erikseen.

[muokkaa] Fysikaalinen kolari

Jatkuvuuden lain mukaan kappale (tässä tapauksessa auto) jatkaa liikettään ellei mikään esine tule eteen. Tällöin kappaleen liiketila muuttuu, jolloin kappaleiden keskinäinen vuorovaikutus todistaa, että kappaleiden liiketilat muuttuvat yhtä paljon.

Tämän voimme todistaa pienellä kaavalla; eli

\left|m_B\right|=\left|v_A\right|

\left|m_A\right|=\left|v_B\right|

Se on sitten ihan itsestään ja omista matemaattis-fysikaalisista taidoistaan kiinni miten tuosta sen törmäysvoiman laskee.

[muokkaa] Kolarin merkitys liikakansoituksen kitkemisessä

Martti joutui harmillisesti auto-onnettomuuteen. Mutta hän tuumasi että ei sitä autoa kannata vielä vaihtaa, sehän on vielä kuin uusi!

Suomessa kolarin merkitys kansan liikakasvun hidastajana on varsin pieni, mutta varsinkin Afrikan sekä Kiinassa ja Intiassa näillä on suurempi merkitys, johtuen ehkä enemmän kansalaisten ajotaidoista sekä teiden kunnosta, kuin tahallisista peräheitoista.

Tiedemiehet ovat myöskin taistelleet keskenään teoriasta, jonka mukaan aurinkoinen ja lämmin keli altistaa autokolareille, sillä Suomessa tilastojen mukaan tapahtuu enemmän kuolemaan johtavia auto-onnettomuuksia kesäisin kuin talvisin.

[muokkaa] Selityksiä kolarin kohteelle sekä poliisille

[muokkaa] Aiheesta muualla

Henkilökohtaiset työkalut
Nimiavaruustiedot
Muuttujat
Toiminnot
Valikko
tärkeitä
foorumi
Työkalut