Kamui Kobayashi

Kohteesta Hikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Kamui Kobayashi F1-varikolla etsimässä kadottamaansa kokin hattuaan.

Kamui Kobayashi (s. 13. syyskuuta 1986 Amagasaki) on japanilainen F1-sarjan kuljettaja ja kokki.

Kobayashin nimi on japanista suomeen transkriptoituna Kamu I. Kovajässi. Hän on Heikki Kovalaisen pikkuserkku, joka ei osaa puhua suomea.

Lapsuus[muokkaa]

Sushikokin poika[muokkaa]

Kamui Kobayashi syntyi sushikokin pojaksi vuonna 1986. Jo kaksivuotiaana hän alkoi jonglööraamaan isänsä terävillä veitsillä. Ei mennyt kauankaan, kun Kamui sai haavan sormeensa ja alkoi itkeä. Kun Kobayashin isä sai tietää tapauksesta, hän pisti veitset lukkojen taakse kymmeneksi vuodeksi ja pojan oli tyydyttävä pyörittelemään riisipalloja. Ensimmäiset kahdeksan vuotta Kobayashi harjoittelikin vain riisipallojen pyörittelyä. Sen jälkeen hänen isänsä antoi pojalle luvan harjoitella kattaamista ja 12-vuotiaana Kobayashi sai kokeilla ensimmäisen kerran itse veitsiä.

Tällä hetkellä Kobayashi on jo treenaamassa oikean kalan valitsemista ja tämän vaiheen opettelussa hänellä kuluu aika rattoisasti vähintäänkin seuraavat 40 vuotta.

Matka Suomussalmelle kesällä 1990[muokkaa]

Vuonna 1990, Kobayashin isää pyydettiin käymään Suomessa esittelemässä sushin kokkaamista lappalaisille. Isä otti mukaan koko perheen ja hän vei tapahtuman ajaksi vaimonsa ja lapsensa Suomussalmelle tapaamaan perheen kaukaisia sukulaisia, Kovalaisia.

Kamui tapasi pikkuserkkunsa Heikki Kovalaisen Heikin takapihalla olevalla hiekkalaatikolla. Siellä Kamui otti repustaan muutaman punaisen leikkiauton ja Heikki kävi hakemassa leikkimökistään muutaman sinisen leikkiauton. Pojilla oli hauskaa ja he leikkivät yhdessä tuntikausia. Vaikka pojat eivät pystyneet juttelemaan kovin paljon, he lupasivat toisilleen, että ajaisivat joskus yhdessä kilpaa formula ykkösissä. Kun Kamuin isä tuli hakemaan perheensä takaisin, Kamui ja Heikki eivät tavanneet toisiaan yli 15:een vuoteen.

Suomen matka oli sujunut Kobayasheilta hyvin. Koska Lapissa ei ollut riittävän hyviä kaloja, Kobayashin isä oli joutunut valmistamaan sushia poronlihasta.

Ura[muokkaa]

Uran alku autourheilijana[muokkaa]

Kobayashi aloitti autourheilun yhdeksänvuotiaana kartingin parissa. Hän ajoi SL Takarazuka Tournament Cadet -luokassa sijoittuen kolmanneksi jo ensimmäisellä kaudellaan. Kobayashi teki jo lapsena hyvin aggressiivisia ohitusliikkeitä ja joskus hän leikkasi vahingossa autonsa puskurilla kilpailevan kuljettajan renkaat auki. Häntä pilkattiin usein sushikokin pojaksi, mutta Kobayashi todisti ajajantaitonsa kaikille vieden nimiinsä monia mestaruuksia.

Vuonna 2004 Kobayashi liittyi Toyotan ajoakatemiaan ja kunnostautui avorenkaisten kilpureiden ajajana. Välillä hän kävi kokkaamassa sushia isänsä kanssa ja kerran hän kokeili pistää riisipalloja bensatankkiinsa. Se ei kannattanut ja auto jäi tien varteen. Tien varressa ollessaan Kobayashi otti veitsen esiin, kokkali sushia poimimistaan kirsikoista ja syötti sitä oraville.

Kun Kobayashi oppi, ettei riisipalloja voi käyttää polttoaineena, hän siirtyi Formula Renault -kuljettajaksi. Hän ajoi Aasian, Saksan, Italian ja Alankomaiden sarjoissa. Italian ja Euroopan mestaruussarjat hän vei nimiinsä.

Formula 3: Kuskina ASM:llä (2006 - 2007)[muokkaa]

Vuonna 2006 Kobayashi aloitti Formula 3 -Eurosarjassa ASM-tallissa. Siellä hänen menestyksensä ei ollut kovin hyvää ja hän pysyikin suurimman osan ajastaan varikolla pyörittelemässä riisipalloja.

Kobayashi tapasi jälleen Heikin (Kovalainen) eräällä kisapaikalla vuonna 2007 ja he juttelivat pitkään. Heikki oli päässyt jo ykkösiin ja odotti malttamattomana sitä päivää, kun Kamuikin tulisi sinne kilpailemaan.

GP2: Kuskina DAMS:illa (2008 - 2009)[muokkaa]

Vuonna 2008 Kobayashille aukesi paikka GP2-sarjaan, DAMS-tallin riveihin. Auto alkoi kulkemaan ja kaudella 2008 - 2009 Kobayashi otti historiallisen Aasian sarjan mestaruuden. Hän voitti kaudella vain kaksi kertaa, mutta hänen voittonsa Bahrainin radalla tullaan muistamaan ikuisesti yhtenä kaikkien aikojen murskaavimmista.

Kilpailun alussa Kobayashi ohitti aggressiivisesti Jérôme D'Ambrosion ja Nico Hülkenbergin, jonka auto lähti viivalta surkeasti. Kobayashi nousi kärkeen ja painoi urku auki muilta karkuun. Takana tulijat katselivat ihmeissään, kun lopulta Kobayashia ei näkynyt enää edes horisontissa. Lopulta Kobayashi katsoi, että oli turvallista mennä varikolle. Hän parkkeerasi autonsa ja varikkomiesten heiluessa auton ympärillä, Kobayashi hyppäsi autosta, marssi keittiöön ja alkoi laittamaan ruuaksi rosvopaistia, jonka reseptin hän oli saanut Heikiltä (Kovalainen). Kun rosvopaisti oli viimein valmistunut, Kobayashi hyppäsi takaisin autoonsa ja tuli varikolta jonon kärkeen. Maaliin hän tuli viisi sekuntia ennen D'Ambrosiota.

Kauden lopussa Kobayashi kruunattiin mestariksi. Unelma F1-sarjaan pääsemisestä tuli koko ajan lähemmäksi.

Formula 1: Kuskina Toyotalla (2009)[muokkaa]

Kobayashi pääsi näyttämään taitonsa Japanissa 2009 korvattuaan varpaansa loukanneen Timo Glockin.

Vuonna 2009, Kobayashi nousi urallaan F1-sarjaan, kun Toyotan Timo Glock loukkasi varpaansa Japanin GP:ssä. Kobayashi pääsi tositoimiin Brasiliassa, jossa hän ajoi kisan alussa Jenson Buttonin edelle. Button haukkui Kobayashin kisan jälkeen hulluksi, koska hänen mielestään tulokkaiden ei saisi pidätellä tulevia F1-mestareita radalla, vaan antaa suosiolla periksi ja päästää kiltisti ohitse.

Seuraavassa kisassa, Abu Dhabissa Kobayashi hiillosti jälleen Buttonia, joka tuli varikolta hänen eteensä. Kobayashi ohitti Buttonin aggressiivisesti ja Button oli raivoissaan. Kisan jälkeen hän katkaisi puhevälinsä kokonaan Kobayashiin.

Yksityiselämä[muokkaa]

Kobayashi rakastaa kokkaamista. Hän sai mainetta valmistamalla vuoden 2009 Brasilian GP:n ensimmäisellä varikkokäynnillä sushia koko Toyotan henkilökunnalle välitankkauksen aikana ja onnistui silti pitämään Jenson Buttonin takanaan. F1-pomot ovat puhuneet, että Kobayashi olisi voinut voittaa kilpailun, mikäli olisi malttanut olla kokkaamatta varikkokäynneillään.

Kuuluisia sitaatteja[muokkaa]

”I cooked a victory!”

~Kamui Kobayashi voitettuaan Bahrainin GP2-osakilpailun kaudella 2008 - 2009.

Katso myös[muokkaa]

Kauden 2014 Formula 1 -tallit ja -kuljettajat
Infiniti Red Bull Racing Saksa.gif Sebastian Vettel Australia.gif Daniel Ricciardo
Mercedes AMG Petronas F1 Team Saksa.gif Nico Rosberg Iso-Britannia.gif Lewis Hamilton
Scuderia Ferrari Spanish flag 1.gif Fernando Alonso Suomi.gif Kimi Räikkönen
Lotus F1 Team Ranska.gif Romain Grosjean Icons-flag-ve.png Pastor Maldonado
McLaren Mercedes Danish flag 1.gif Kevin Magnussen Iso-Britannia.gif Jenson Button
Sahara Force India F1 Team Icons-flag-mx.png Sergio Pérez Saksa.gif Nico Hülkenberg
Sauber F1 Team Icons-flag-mx.png Esteban Gutiérrez Saksa.gif Adrian Sutil
Scuderia Toro Rosso Ranska.gif Jean-Éric Vergne Icons-flag-ru.png Daniil Kvjat
Williams Martini Racing Brazil Flag 1.gif Felipe Massa Suomi.gif Valtteri Bottas
Marussia F1 Team Iso-Britannia.gif Max Chilton Ranska.gif Jules Bianchi
Caterham F1 Team Swedish flag 1.gif Marcus Ericsson Icon flag-Jp.png Kamui Kobayashi