Funikulaari

Kohteesta Hikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Jamme, jamme 'ncoppa, jamme jà,
jamme, jamme 'ncoppa, jamme jà,
funiculì, funiculà, funiculì, funiculà,
'ncoppa, jamme jà, funiculì, funiculà!

~Italian kuninkaallisten funikulaarijoukkojen taistelulaulu, 1880

Funikulaari on sodassa käytettävä moottoroitu kulkuneuvo, joka osoitti strategisen ylivertaisuutensa ensimmäisen kerran Waterloon taistelussa, kun ABBAn funikulaarirykmentti onnistui läpäisemään Napoleonin puolustuksen. Funikulaarin etuna pidetään sen erinomaista pelotevaikutusta, ja myös Waterloossa rykmentin eteneminen johti ranskalaisten sotilaiden mielipuoliseen hajaannukseen sekä sekasortoon.

Turun kaupunki on ollut huolissaan Kakolanmäen entisen vankilan rakennuksen turvallisuudesta, sillä vankilarakennuksen epäillään houkuttelevan entisiä asukkaita talonvaltaukseen. Lisäksi erityistä huolenaihetta on kaupunginvaltuustossa aiheuttanut Kakolanmäen alueella pelottelevat entisten vankien kummitukset. Tästä syystä kaupunki päätti rakentaa mäelle huippukalliin, 95 mm Boforsin tykillä varustetun rynnäkköfunikulaarin.[1] Hipit ovat arvostelleet projektia kovin sanoin ja vedonneet, että rahoilla olisi voinut rakentaa 7 pyöräilybaanaa Turun saaristoon. Kaupunginvaltuusto kuitenkin katsoi, että Turun pääasiallinen huolenaihe ovat tällä hetkellä sisäpoliittiset ja ulkopoliittiset uhkat, ja että hipit saisivat opetella soutamaan. Kaupunginvaltuutettu Jethro Rostedtin on väitetty kaupanneen funikulaaria kiinalaisille jo ennen sen valmistumista pelkkien havainnekuvien[2] perusteella.

Lähteet[muokkaa]